ما بعد البيع Volvo H2D TurboCharger 3530980 Engine 190e42

  • غرض:شاحن توربيني جديد IVECO Volvo H2D
  • رقم الجزء:3530980 ، 3538980
  • رقم OE:98462946
  • نموذج توربو:H2D
  • محرك:190e42
  • وقود:ديزل
  • تفاصيل المنتج

    مزيد من المعلومات

    وصف المنتج

    شو يوان هو ما بعد البيع جودة عاليةالشاحن التوربينيوأجزاء المحركتصنيعفي الصين.

    نحن ملتزمون بتلبية توقعات العملاء وتجاوزها من خلال توفير منتجات ذات جودة ثابتة ، مثل الشاحن التوربيني وأجزاء الشاحن التوربيني ، والبحث باستمرار عن طرق لتحسينناتكنولوجياوقدرات التصنيع.

    إذا كنت بحاجة إلىفولفو الشاحن التوربيني or الشاحن التوربيني IVECO، لا تتردد في الاتصال بنا. لدينا مجموعة واسعة من المنتجات للاختيار من بينها.

    الشاحن التوربيني 3530980 هو الشاحن التوربيني لشاحنات الشاحنة Volvo Iveco ، يرجى التحقق من التطبيقات على النحو التالي.

    طلب:

    1991- شاحنة IVECO 190.36 330.36 مع 8210.22.212 ، 8210.42r.269 ، 8210.22.170 ، 8210.22.800 ، 8210.22 Engine

    1991- IVECO Industrial مع 8210.22.212 ، 8210.42r.269 ، 8210.22.170 ، 8210.22.800 ، 8210.22 Engine

     

    الجزء رقم Syuan SY02-1002-07
    الجزء رقم 3530980 ، 3538980
    OE رقم 98462946
    نموذج توربو H2D
    نموذج المحرك 190e42
    طلب شاحنة فولفو مع محرك 190e42
    وقود ديزل
    حالة المنتج جديد

    لماذا تختارنا؟

    تم تصميم كل شاحن توربيني على مواصفات صارمة. تصنيع مع مكونات جديدة 100 ٪.

    يقدم فريق البحث والتطوير القوي الدعم المهني لتحقيق الأداء المتطابق لمحركك.

    مجموعة واسعة من الشاحن التوربيني ما بعد البيع المتاحة ل Caterpillar و Komatsu و Cummins وما إلى ذلك ، جاهزة للشحن.

    حزمة شو يوان أو التعبئة المحايدة.

    شهادة: ISO9001 و IATF16949


  • سابق:
  • التالي:

  • كيف يمكنني جعل توربو بلدي يدوم لفترة أطول؟
    1. تزويد التوربو الخاص بك بزيت محرك طازج وفحص زيت الشاحن التوربيني بانتظام لضمان الحفاظ على درجة عالية من النظافة.
    2. وظائف الزيت هي الأفضل في درجة حرارة التشغيل المثلى حوالي 190 إلى 220 درجة فهرنهايت.
    3. امنح الشاحن التوربيني بعض الوقت ليبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.

    هل تعني توربو بسرعة؟
    مبدأ عمل الشاحن التوربيني هو الحث القسري. توربو يفرض الهواء المضغوط في المدخول للاحتراق. يتم توصيل عجلة الضاغط وعجلة التوربينات مع عمود ، بحيث يؤدي تشغيل عجلة التوربين إلى قلب عجلة الضاغط ، تم تصميم شاحن توربيني لتدوير أكثر من 150،000 دوران في الدقيقة (دورة في الدقيقة) ، وهو أسرع من معظم المحركات التي يمكن أن تذهب إليها. في الخلاصة ، سيوفر الشاحن التوربيني أكثر لتوسيع نطاق الاحتراق وإنتاج طاقة أكبر.

    أرسل رسالتك إلينا:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

    أرسل رسالتك إلينا: