ما بعد البيع فولفو H2D الشاحن التربيني 3530980 المحرك 190E42

  • غرض:شاحن توربيني جديد من ايفيكو فولفو H2D
  • رقم الجزء:3530980, 3538980
  • رقم المنتج الأصلي:98462946
  • نموذج توربو:H2D
  • محرك:190E42
  • وقود:ديزل
  • تفاصيل المنتج

    مزيد من المعلومات

    وصف المنتج

    شو يوان هو ما بعد البيع عالي الجودةشاحن توربينيوأجزاء المحركتصنيعفي الصين.

    نحن ملتزمون بتلبية توقعات العملاء وتجاوزها من خلال توفير منتجات ذات جودة متسقة، مثل الشواحن التوربينية وأجزاء الشاحن التوربيني، ومن خلال البحث المستمر عن طرق لتحسين منتجاتنا.تكنولوجياوقدرات التصنيع.

    إذا كان لديك حاجة لشاحن فولفو التوربيني or شاحن توربيني ايفيكو، فلا تتردد في الاتصال بنا. لدينا مجموعة واسعة من المنتجات لتختار من بينها.

    الشاحن التوربيني 3530980 هو الشاحن التوربيني لشاحنة فولفو إيفيكو، يرجى التحقق من التطبيقات على النحو التالي.

    طلب:

    1991- شاحنة إيفيكو 190.36 330.36 مع محرك 8210.22.212، 8210.42R.269، 8210.22.170، 8210.22.800، 8210.22

    1991- إيفيكو الصناعية بمحرك 8210.22.212، 8210.42R.269، 8210.22.170، 8210.22.800، 8210.22

     

    سيوان رقم الجزء SY02-1002-07
    رقم الجزء 3530980, 3538980
    رقم المنتج الأصلي 98462946
    نموذج توربو H2D
    نموذج المحرك 190E42
    طلب شاحنة فولفو بمحرك 190E42
    وقود ديزل
    حالة المنتج جديد

    لماذا تختارنا؟

    تم تصميم كل شاحن توربيني وفقًا لمواصفات صارمة. تم تصنيعها بمكونات جديدة بنسبة 100%.

    يقدم فريق البحث والتطوير القوي الدعم الاحترافي لتحقيق الأداء المطابق لمحركك.

    تتوفر مجموعة واسعة من الشواحن التوربينية لما بعد البيع لشركة Caterpillar وKomatsu وCummins وما إلى ذلك، وهي جاهزة للشحن.

    حزمة شو يوان أو التعبئة المحايدة.

    الشهادة: ISO9001 وIATF16949


  • سابق:
  • التالي:

  • كيف يمكنني أن أجعل التيربو الخاص بي يدوم لفترة أطول؟
    1. قم بتزويد شاحنك التوربيني بزيت المحرك الطازج وفحص زيت الشاحن التوربيني بانتظام لضمان الحفاظ على درجة عالية من النظافة.
    2. تكون وظائف الزيت أفضل ضمن درجة حرارة التشغيل المثالية التي تتراوح بين 190 إلى 220 درجة فهرنهايت.
    3. امنح الشاحن التوربيني بعض الوقت حتى يبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.

    هل التوربو يعني سريع؟
    مبدأ عمل الشاحن التوربيني هو الحث القسري. يقوم التوربو بدفع الهواء المضغوط إلى مدخل الاحتراق. يتم توصيل عجلة الضاغط وعجلة التوربين بعمود، بحيث يؤدي تدوير عجلة التوربين إلى تدوير عجلة الضاغط، وقد تم تصميم الشاحن التوربيني ليدور بمعدل 150000 دورة في الدقيقة، وهو أسرع مما يمكن أن تسير عليه معظم المحركات. الاستنتاج، الشاحن التوربيني سيوفر المزيد من الهواء للتوسع في الاحتراق وينتج المزيد من الطاقة.

    أرسل رسالتك إلينا:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا

    أرسل رسالتك إلينا: