يجب أن تبدأ بمبدأ العمل للشاحن التوربيني ، وهو عبارة عن الهواء المضغوط الذي يحركه التوربينات ، ويجبر على محرك محرك لزيادة إنتاج الطاقة الداخلي لمحرك الاحتراق. في الختام ، يمكن أن يزيد الشاحن التوربيني من كفاءة استهلاك الوقود ويقلل من انبعاثات المحرك السامة ، وهي خطوة كبيرة للتحكم في انبعاثات الكربون في السيارة.
من حيث الشاحن التوربيني ، هناك العديد من أجزاء المكونات ، مثل عجلة التوربينات ، وضاغط توربو ، وإسكان الضاغط ، وإسكان الضاغط ، وإسكان التوربينات ، وعمود التوربينات ، ومجموعة إصلاح توربو.
في السنوات الأخيرة ، يفرض المجتمع الدولي متطلبات أكثر صرامة على انبعاثات الكربون. وبالتالي ، فإن الشاحن التوربيني يبتكر باستمرار وتجديد.
أولاً ، لتحقيق الشحن الفائق عالية الكفاءة في نطاقات التشغيل ذات الصلة بالاستهلاك للمحرك في نفس الوقت مثل المرونة الكافية لتحقيق نقاط تشغيل الحمل الذروة بطريقة موثوقة. تتطلب المفاهيم الهجينة أيضًا محركات الاحتراق التي تكون فعالة قدر الإمكان من أجل تحقيق قيم ثاني أكسيد الكربون الممتازة. يعد الشحن التوربيني مع هندسة التوربينات المتغيرة (VTG) نظامًا فائق الشحن الأمثل لهذه الدورة.
هناك خيار فعال آخر لزيادة الكفاءة وهو استخدام محامل الكرة للشاحن التوربيني. هذا يزيد من الكفاءة عن طريق تقليل القوة الاحتكاكية وتحسين هندسة التدفق. الشاحن التوربيني مع محامل الكرة ، لديهم خسائر ميكانيكية أقل بكثير من تلك التي لديها محامل المجلات من نفس الحجم. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح ثبات الدوار الجيد إزالة الطرف على جانب الضاغط وعلى جانب التوربينات ليتم تحسينه ، مما يتيح زيادة إضافية في الكفاءة الكلية.
لذلك ، فإن التقدم المحرز في مجال الشحن التوربيني يمهد الطريق لمزيد من الزيادات في كفاءة محركات الاحتراق. نتطلع إلى التطوير الجديد للشاحن التوربيني الذي يساهم أكثر في حماية البيئة.
مرجع
VTG Turbochargers مع محامل الكرة لمحركات البنزين ، 2019/10 المجلد. 80 ؛ ISS. 10 ، Christmann ، Ralf ، Rohi ، Amir ، Weiske ، Sascha ، Gugau ، Marc
الشاحن التوربيني كمعزز الكفاءة ، 2019/10 المجلد. 80 ؛ ISS. 10 ، شنايدر ، توماس
وقت النشر: أكتوبر 12-2021