شاحن توربيني مبرد بالزيت والماء

ماذا فعلتتبريد المياهحقا أفعل؟يعمل التبريد المائي على تحسين المتانة الميكانيكية وإطالة عمر الشاحن التوربيني.تم تصميم العديد من الشواحن التوربينية بدون منافذ تبريد مائية، ويتم تبريدها بدرجة كافية عن طريق الهواء وزيت التشحيم الذي يتدفق من خلالها.مثل أي مكون من مكونات المحرك، تحتاج التوربينات إلى نوع من التبريد لمنعها من السخونة الزائدة.يعمل الهواء والزيت الذي يتدفق من خلالها على تبريد بعض الشواحن التوربينية، بينما يحتاج البعض الآخر إلى ذلكتبريد المياهلتعمل.

يمكن تنظيم عملية الشاحن التوربيني المبرد بالسائل بطريقتين.أثناء التشغيل العادي للمحرك، يتدفق سائل التبريد عبرشاحن توربينيعن طريق مضخة المياه الميكانيكية.ومع ذلك، يمكن للشفط الحراري أن يسحب بعض سائل التبريد عبر مركز التوربوالإسكانأو يمكن ضخه من خلال خطوط التبريد الموجهة بشكل صحيح.

قم بقيادة سيارتك بلطف في آخر دقيقة أو دقيقتين من القيادة لحماية المحرك، أو اترك السيارة في وضع الخمول بعد ذلك لمدة 60 ثانية على الأقل.من خلال السماح لها بالتشغيل.سيستمر الزيت في الدوران وتبريد التوربو.عندما يكون المحرك قيد التشغيل، يكون الزيت بمثابة سائل تبريد يسحب الحرارة من الشاحن التوربيني.ولكن، لكي يبرد الزيت التوربو، يجب أن يتدفق.يمكن أن تؤدي القيود المفروضة على خطوط تغذية الزيت أو العودة إلى تشغيل الشاحن التوربيني بدرجة حرارة أعلى من المعتاد.

يتم تشحيم نظام محمل الشاحن التوربيني بالزيت من المحرك.يتم تغذية الزيت تحت الضغط فيتحمل السكن، وصولاً إلىمحامل مجلةودفعنظام.يعمل الزيت أيضًا كمبرد يزيل الحرارة الناتجة عنعنفة.المحامل مجلةهي نوع التناوب الحر العائمة.

تبريد المياهيحسن المتانة الميكانيكية ويطيل عمر الشاحن التوربيني.تم تصميم العديد من الشواحن التوربينية بدون منافذ تبريد مائية، ويتم تبريدها بدرجة كافية عن طريق الهواء وزيت التشحيم الذي يتدفق من خلالها.تحتاج المحركات ذات الشحن التوربيني إلى التبريد قبل إيقاف تشغيلها.لكن في جميع ظروف القيادة تقريبًا، لا يصل المحرك إلى درجات حرارة تتطلب فترة تبريد متعمدة.

فيما يتعلق بالشواحن التوربينية المبردة بالماء، هناك مجموعة واسعة من المنتجات مثل6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010تتوفر.