ملاحظات دراسة غلاف الضاغط

يشكل الاحتباس الحراري وانبعاثات الغازات الدفيئة مصدر قلق كبير. وللحد من هذه الانبعاثات، هناك اتجاه عالمي نحو مصادر الطاقة النظيفة.

يوجد ضاغطين باقترانين مختلفين، الاقتران الأول بتوربين غازي والاقتران الثاني بمحرك كهربائي، يعمل التوربين الغازي عن طريق احتراق غاز الوقود مما يسبب انبعاث الغازات الدفيئة والتلوث الضوضائي، على عكس ذلك فإن المحرك الكهربائي لا تلوث مثل التوربينات، ولهذا السبب قمنا بإجراء دراسة مقارنة بين الضوضاء الناتجة عن الضاغط التوربيني وتلك الناتجة عن ضاغط المحرك.

وتعتبر هذه الآلات الأخيرة من المصادر الأولى التي تسبب مشكلة الضوضاء ذات المنشأ الصناعي، وقد أجريت العديد من الدراسات في العالم لعلاج مشكلة الضوضاء الصناعية.

يمكن تمييز عدة مصادر للضوضاء في نظام الضاغط التوربيني:

- من الواضح أن جزءًا صغيرًا من هذه الطاقة يتحول إلى طاقة صوتية، ويمكن أن ينتشر في النظام بأكمله ويتجلى في شكل ضوضاء، ويمكن أن يساهم اهتزاز الجسم أيضًا في توليد الضوضاء.

- اهتزاز مكونات أو أسطح الضاغط بسبب اختلاف الضغط المتولد في السائل.

- الدوارات غير المتوازنة، احتكاك العمود، تقسيم الأنابيب الاهتزازية.

مرجع

نور إندريانتي، ونانديان بانيو بيرو، وتري ويباوا، تطوير حاجز ضوضاء الضاغط في منطقة التجميع (دراسة حالة PT Jawa Furni Lestari)، المؤتمر العالمي الثالث عشر للتصنيع المستدام - فصل النمو عن استخدام الموارد، Procedia CIRP 40 ( 2016 ) ، الصفحات 705

Zannin PHT، Engel MS، Fiedler PEK، Bunn F. توصيف الضوضاء البيئية بناءً على قياسات الضوضاء ورسم خرائط الضوضاء والمقابلات: دراسة حالة في حرم جامعي في البرازيل. المدن 2013; 31 صفحة 317-27.