Volvo Turbo ما بعد البيع لـ 4047216 MD13 Euro4 Truck

غرض:جديد فولفو توربو ما بعد البيع لـ 4047216

رقم الجزء:4047216،4044319،4043048،4042155

رقم OE:20763166

نموذج توربو:HX55W

محرك:MD13 يورو 4

وقود:ديزل

أرسل بريدًا إلكترونيًا إلينا

تفاصيل المنتج

مزيد من المعلومات

وصف المنتج

ما بعد البيعVolvo Turbo Parts 4047216يستخدم على محركات MD13 Euro4.

مجموعة واسعة من شاحنات توربينية ما بعد البيع في شاحنات فولفو موجودة في المخزون ، بالإضافة إلى ذلك ،فولفو بنتا الشاحن التوربينيمتوفرة.

إلى جانب الشاحن التوربيني ، قد تحتاج إلى مجموعة توربو ما بعد البيع لإكمال تثبيت الشاحن التوربيني الخاص بك. يمكننا توفيرطقم توربو ما بعد البيعأيضًا.

يمكنك تحديد مجموعة Turbo Turbo الصحيح مع رقم المجموعة رقم ، يمكنك أن تخبرنا عن الجزء رقم للشاحن التوربيني الذي تحتاجه لإصلاحه. يمكننا مساعدتك في تحديد مجموعة توربو الصحيحة.

فيما يتعلق بالبداية والمولد ، يمكنك أن تجد منتجك الحاجتين هنا ، نحن محترفونالشركة المصنعة للبدء والمولد.

بغض النظر عن أجزاء المحرك التي تحتاجها ، سوف نساعدك على تحديد المنتج الصحيح.

الجزء رقم Syuan				SY01-1012-07
الجزء رقم				4047216،4044319،4043048،4042155
OE رقم				20763166
نموذج توربو				HX55W
نموذج المحرك				MD13 يورو 4
طلب				2006-07 Volvo Truck FH ، FM مع محرك MD13 Euro4
نوع السوق				بعد السوق
حالة المنتج				جديد

لماذا تختارنا؟

●يتم تصنيع كل شاحن توربيني مع مكونات جديدة بنسبة 100 ٪.

●يقدم فريق البحث والتطوير القوي الدعم المهني لتحقيق الأداء المتطابق لمحركك.

●مجموعة واسعة من الشاحن التوربيني ما بعد البيع المتاحة ل Caterpillar و Komatsu و Cummins وما إلى ذلك ، جاهزة للشحن.

●حزمة شو يوان أو التعبئة المحايدة.

●شهادة: ISO9001 و IATF1694

سابق: Komatsu 3592102 HX30 ما بعد البيع الشاحن التوربيني

التالي: ما بعد البيع Komatsu TD04L-10KYRC-5 TurboCharger 49377-01760 Engine SAA4D95LE-5

كيف يمكنني جعل توربو بلدي يدوم لفترة أطول؟
1. تزويد التوربو الخاص بك بزيت محرك طازج وفحص زيت الشاحن التوربيني بانتظام لضمان الحفاظ على درجة عالية من النظافة.
2. وظائف الزيت هي الأفضل في درجة حرارة التشغيل المثلى حوالي 190 إلى 220 درجة فهرنهايت.
3. امنح الشاحن التوربيني بعض الوقت ليبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.

هل تعني توربو بسرعة؟
مبدأ عمل الشاحن التوربيني هو الحث القسري. توربو يفرض الهواء المضغوط في المدخول للاحتراق. يتم توصيل عجلة الضاغط وعجلة التوربينات مع عمود ، بحيث يؤدي تشغيل عجلة التوربين إلى قلب عجلة الضاغط ، تم تصميم شاحن توربيني لتدوير أكثر من 150،000 دوران في الدقيقة (دورة في الدقيقة) ، وهو أسرع من معظم المحركات التي يمكن أن تذهب إليها. في الخلاصة ، سيوفر الشاحن التوربيني أكثر لتوسيع نطاق الاحتراق وإنتاج طاقة أكبر.