وصف المنتج
تضع محركات YANMAR البحرية المعايير العالمية في الأداء والكفاءة والتحمل. وتمتلك YANMAR أكبر شبكة مبيعات وخدمات في الصناعة البحرية، وتغطي أكثر من 130 دولة حول العالم.
قد يتساءل بعض العملاء إلى متى سيستمر محرك الديزل Yanmar؟ ديزل تشيسابيك يانمار على الأرض في سان دييغو. أخبرنا ميكانيكيو الديزل البحري أن معظم محركات الديزل البحرية تفسد بعد حوالي 4000 ساعة.
شركتنا هي واحدة من الأكثر شهرةمورد الشاحن التوربيني من الصين.تتوفر مجموعة واسعة من الشواحن التوربينية لما بعد البيع، بما في ذلك الشواحن التوربينية المخصصة للبحرية والشاحنات والسيارات وغيرها من تطبيقات الخدمة الشاقة.
اليانمار شاحن توربيني 126677-18011، VD290051 RHC7ذكرنا اليوم أنه يستخدم في محركات 6LY3,6HY-ET.
إلى جانب الشواحن التوربينية الكاملة، يمكن توفير عجلة العمود، وعجلة الضاغط، ومبيت المحمل، ومبيت التوربين، ومبيت الضاغط، وما إلى ذلك هنا.
Just feel free to contact us info@syuancn.com. We will provide the high quality products with best service to you.
سيوان رقم الجزء | SY01-1031-15 | |||||||
رقم الجزء | VD290051 | |||||||
رقم المنتج الأصلي | 126677-18011 | |||||||
نموذج توربو | RHC7 | |||||||
نموذج المحرك | 6LY3,6HY-ET | |||||||
طلب | يانمار مارين بمحرك 6HY-ET | |||||||
نوع السوق | بعد السوق | |||||||
حالة المنتج | جديد |
لماذا تختارنا؟
●تم تصميم كل شاحن توربيني وفقًا لمواصفات صارمة. تم تصنيعها بمكونات جديدة بنسبة 100%.
●يقدم فريق البحث والتطوير القوي الدعم الاحترافي لتحقيق الأداء المطابق لمحركك.
●ثمجموعة متكاملة من الشواحن التوربينية لما بعد البيع المتوفرة لشركة Caterpillar، وKomatsu، وCummins، وYanmar، وما إلى ذلك.
●حزمة شو يوان أو التعبئة المحايدة.
●الشهادة: ISO9001 وIATF16949
كيف يمكنني أن أجعل التيربو الخاص بي يدوم لفترة أطول؟
1. قم بتزويد شاحنك التوربيني بزيت المحرك الطازج وفحص زيت الشاحن التوربيني بانتظام لضمان الحفاظ على درجة عالية من النظافة.
2. تكون وظائف الزيت أفضل ضمن درجة حرارة التشغيل المثالية التي تتراوح بين 190 إلى 220 درجة فهرنهايت.
3. امنح الشاحن التوربيني بعض الوقت حتى يبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.
هل التوربو يعني سريع؟
مبدأ عمل الشاحن التوربيني هو الحث القسري. يقوم التوربو بدفع الهواء المضغوط إلى مدخل الاحتراق. يتم توصيل عجلة الضاغط وعجلة التوربين بعمود، بحيث يؤدي تدوير عجلة التوربين إلى تدوير عجلة الضاغط، وقد تم تصميم الشاحن التوربيني ليدور بمعدل 150000 دورة في الدقيقة، وهو أسرع مما يمكن أن تسير عليه معظم المحركات. الاستنتاج، الشاحن التوربيني سيوفر المزيد من الهواء للتوسع في الاحتراق وينتج المزيد من الطاقة.